Marifoon laten aanpassen voor VDES

 Het begon allemaal met het zoeken naar een expert die de marifoon kan her-programmeren ivm de gewijzigde marifoonkanalen.
Via een goede tip kwam ik terecht in Middelharnis, bij een zekere Brand.
Hij heeft een webpagina waar de modellen vermeld staan die geprogrammeerd kunnen worden, en de prijs daarvoor=
https://atis-brand.com/diensten/kanalen-aanpassen/

Helaas: mijn oudere M-Tech is niet herprogrammeerbaar (ATIS was bij dit toestel WEL aan te passen indien ik hem zou willen verkopen.)

Dus moest ik uitkijken naar een nieuwe marifoon.
Bij Vander velde Watersport in Herkingen kocht ik dan een Icom M330GE.
Ik vroeg voor alle zekerheid of deze dan al aangepast is, en dat bevestigden ze.
Deze vraag is niet onzinnig, want momenteel zijn nog 80% van de marifoons die verkocht worden NIET aangepast.

SWR hoger dan 3: niet ok

Nieuwe marifoon vraagt eigenlijk om toch ook maar eens een SWR-meting van de huidige antenne te doen.  Die is intussen 5 jaar oud.  Ik verwachtte geen problemen, maar eens nameten kan nooit kwaad...
Ik kon hiervoor een tester lenen in onze haven.
De meting was ontnuchterend:  de naald ging vlot in het rood.   Ongeveer naar 4,5.
De regel is, zo werd mij verteld, dat de waarde niet hoger dan 2 mag zijn.  Bon, dan is mijn antenne en kabel ook aan vervanging toe.
Eerste verdachte is de antenne zelf. Een goedkopere antenne die misschien wat inwatering heeft.
Tweede verdachte: de dek-stekker: die spullen zijn ook zeer gevoelig voor inwatering en corrosie.

De dek-stekker: liever niet gebruiken

Bij Visser Watersport kon ik een antenne aanschaffen die, zo werd mij nu geadviseerd, geen vaste kabel heeft. Op die manier kan je later, mocht het nodig zijn, enkel de antenne vervangen, en niet zoals nu de ganse zooi.

De dek-stekker sloopte ik ook, en verving ik met een huiddoorvoer.  Het is het beste om de verbinding tussen antenne en marifoon met één enkele kabel te doen. Elke onderbreking is een kandidaat voor problemen later.

Helemaal tevreden ben ik helaas nog niet: de SWR is nu 2,3.
Waarschijnlijk is het te wijten aan de solduur die ik nodig had om de stekkers op de nieuwe antennekabel te solderen.  Ik had niet het beste materiaal hiervoor aan boord.
Komend weekend eens opnieuw solderen.
In elk geval gaat de naald nu niet meer in het rood.

Oude antenne met mogelijk inwatering

Nieuwe antennemast en radar reflector

Na mijn laatste avontuur vorig jaar, toen ik overvallen werd door dikke mist op de Oosterschelde, heb ik eens contact opgenomen met verschillende kennissen om hun visie te horen.

Eén van de punten was de radar reflector:  het 'buistype' is waardeloos, beter is dan de 'klassieke' aluminium kubus.
Zo vertelde een 'zeerot' me dat ze op een nacht arriveerden aan Kaap Verdië en op radar een ankerplek kozen.  Ze zagen hier en daar 'stippen' op hun radar.
De ochtend daarop zagen ze een pak meer boten, dan ze vermoed hadden op hun radar.

Ik voegde wat dat advies betreft meteen daad bij het woord.
De huidige antennemast was een RVS-buisje van 20mm diameter, beetje dun om er zo'n knoert van een reflector bij op te monteren.  Ik kocht me een dikkere RVS-buis en monteerde daar opnieuw de VHF antenne op.
In Willemstad kocht ik zo'n aluminium reflector, model 30cm.

Met behulp van aluminium strips kon ik deze dan monteren op de RVS-buis.

De volgende keer dat we de mast neerleggen, neem ik die buisreflector weg.

Die ene 'zeil'-dag in de mist werd ook nog de inspiratiebron voor een olieverf schilderijtje :-)

Antennemast en deurtjes

Voorbije weekend een paar cruciale klusjes kunnen doen:

- de antennemast geplaatst
- hoefijzerboei hangt nu aan de antennemast
- de marifoon getest met een SWR-meter, en die doet het nu perfect
- de deurtjes naar de kajuit gevernist
- de (nutteloze) lavabo boven de WC verwijderd
- de toevoerslang naar die lavabo verwijderd
- zonnepaneeltje geplaatst

Het zonnepaneeltje heb ik verlijmd op de garage van het schuifluik, met dikke inox moeren ertussen (M10) en TEC7.

Wat die waterslangen betreft: die zien er echt niet fris meer uit.
Misschien moet ik die maar eens vervangen?

Wat de lavabo betreft: als er iemand is die interesse heeft in deze lavabo, dan gil je maar.

De afvoer van de lavabo is ook weg. probleem is nu dat de afsluiter en de huiddoorvoer er wel nog zijn, en omdat de boot in het water ligt kan ik daar nu best niet teveel aan morrelen.
Ik heb de 'teut' vol schuimepoxy gegoten, dat als backup.  Komende winter moet ik alle bolafsluiters half open kunnen zetten tegen vorstschade.  Tegen dan zou ik graag de elleboog die op de afsluiter zit, verwijderd hebben.  Iemand die daar ervaring mee heeft mag me altijd contacteren :-)

De radio kreeg permanent stroom van de batterij. Geen goede situatie.
Om dit op te lossen moest het schakelpaneel even open gedaan worden. Daarachter vond ik een afgebroken stopcontact met blote contacten.  Telkens dat wij dus stroom namen in een haven, stond daar 230V op, tussen de 12V bekabeling.  Niet bepaald gezond...

Bij het monteren van de beugel voor de hoefijzerboei hoorde ik plots een plons, net toen ik zat te knoeien met wat rubber strip en twee boutjes.  Ik dacht eerst aan een snoek, die zijn ontbijt voorbij zag zwemmen, maar helaas: het was het bitje van mijn schroevedraaier.  Nu is mijn setje niet meer compleet  :-D

Deurtjes schreeuwen om vernis

Na een regenbui blijft er water staan in de afdichtingsrubber...

Nu zien de deurtjes er VEEL beter uit  :-)

Zonnelader steeds bereikbaar

Iemand interesse?

Bweek, ziet er niet erg fris uit

"He!  Een 230V-stopcontact achter het schakelpaneel!",
of toch wat er van over blijft...

Onze hoefijzerboei hangt er weer.

Alweer bijgeloof en zatte vissen :-D

Bijgeloof, tja, toegegeven maar ik ben van het principe "Baadt het niet, dan schaadt het niet."
We namen voorbije weekend twee flessen champagne mee naar de nieuwe boot.
Zat werden we er niet van, maar de vissen wel  :-P

We hebben de boot herdoopt. Eerst de kleine 'ceremonie' om Neptunus te vragen de oude naam te wissen (en die kreeg gelijk een fles champagne over hem gegoten), daarna een kleine ceremonie om de nieuwe naam te noteren (en Neptunus kreeg gelijk weer een fles aangeboden.  De had ik eens gewonnen via JOE FM, het was zeer zeker hele goeie  :-)  )

Wie de bijhorende tekst voor het herdopen wil, kan die vinden in de blog van onze vorige boot.

Vooraleer we aan deze ceremonie begonnen, moest de oude naam verwijderd worden.  We een klusje.
Uiteindelijk haalden we bij de Karwei een flesje 'Sticker verwijderaar' van HG, om de lijmresten te verwijderen, want de haardroger bracht niet veel soelaas.

Na de ceremonie kon de nieuwe naam er op.










Een ander klusje van enige dringendheid: de oude marifoon vloog er uit.
Al op de terugreis van Kortenhoef naar onze haven merkten we meteen dat een en ander niet goed zat met die marifoon.  Eerst zond hij niet meer uit, later ontving hij ook niet meer.
Los van dit behoorlijk mankement, was ook de positie waar hij geplaatst was niet handig:  aan de kaartentafel. Als ik solo op stap ben is me dat net te ver, ik heb helaas geen lange armen :-D

De nieuwe marifoon heb ik dan gemonteerd in de deuropening zodat ik er meteen bij kan. Enkel de antenne moet ik nog plaatsen.  Daarvoor plaats ik opnieuw een antennemastje, zoals ik ook bij de vorige boot gedaan heb.
Op die manier kan ik steeds makkelijk bij de antenne, want wellicht is de oude marifoon gesneuveld door dat de antenne begon te lekken, of dat de antennekabel inregende.



Als laatste kreeg de anti-slip een tweede laag.

Volgend weekend, als deze dringende klusjes gedaan zijn, kunnen we weer op stap  :-)

De nieuwe naam er op, met behulp van 'het vlotje'

Niet mis, onze nieuwe naam  :-)