Eerste zeilweekend van het jaar: geen succes

Vrijdag voer ik voor het eerst uit na de winter.
Met vol vertrouwen in de motor (want daar is al genoeg geld en onderhoud in gekropen), en met een fris windje maar zonovergoten, ging het naar Sint-Annaland.

De eerste keer door de Krammersluis, na een winterslaap, is altijd wat spannend, maar het ging vlot.
Overigens was er op deze vrijdag amper iemand op het water.

In Sint-Annaland aangekomen was het aanlegmanoeuver ook een makkie, er stond immers weinig wind.
Blij dat ik een weekje gewacht had, en dit niet geavontuurd had het weekend ervoor, toen er een slordige 25 a 30 knopen stond, want dan is solo afmeren veel minder relaxed.

Zaterdagmorgen was er niks wind, maar de zon was wel weer van de partij.
Eerst een bezoekje aan de lokale watersportzaak maar die hadden niet wat ik zocht.
(Ik koop de spullen dan wel bij mijn nieuwe, vaste, leverancier, DnDsails)
Na de middag trok de wind wat aan en tikte tegen de 14 a 15 knopen. Voor een Midget 26 no problem, maar voor mezelf al een uitdaging, na de winterslaap.
Ik koos eerst voor de genua, maar wisselde hem in voor de werkfok.

Te kleine harpjes

De strijklijn had ik wat aangepast: extra harpjes.  Alleen had ik ze blijkbaar te klein gekozen: de fok wou na een toertje tot aan Stavenisse en terug niet meer naar beneden!
Ik was tegen dan weer aan de monding van de Krabbenkreek.
Dan maar eerst de motor starten, want de ondiepte is erg dichtbij.
Bij het starten merkte ik dat hij 'anders klonk'...  ik checkte eerst de uitlaat... geen koelwater!
Grootzeil was al.naar beneden, want er stond meer wind dan voorspeld, en wou daarom al wat zeil weg hebben, voor ik weer de Krabbenkreek in draaide...

Ik zette motor meteen weer uit en spurtte naar binnen, motorluik open: wierpot leeg. Chuck!
Hoe kan dat?
Ik haastte me snel naar boven, maar was te laat: de wind had me al op de zandbank geduwd.
Gelukkig was het opkomende tij.

Uiteindelijk dan toch maar motor weer gestart.  De motor heeft ook een interne koeling, en die trekt het wel even zonder water.  Bijna volgas in achteruit die zandbank af.
Dan op juiste koers met stuurautomaat en snel naar voor, fok naar beneden.
Warempel: weer koelwater. Gelukkig.  Maar deze situatie is niet OK, daar moet ik zeker naar kijken.

Rustig op motor naar de haven en zoals steeds achterwaarts de box in... maar dat liep helemaal fout, de wind bleef de neus van de boot wegduwen, en uiteindelijk lag ik dwars naast de box.
Met veel gesukkel en hulp heb ik de boot op zijn plek gekregen.
Mijn zelfvertrouwen kreeg wel een deuk...

Het euvel met de wierpot plaatste ik in de whatsapp-groep van de Midgetclub.
Niet veel later kwamen de eerste suggesties binnen:

- asje impeller; dat weet ik niet. Zou dus kunnen, maar daags ervoor deed de impeller het nog prima.

- type impeller: de nieuwe stak als reserve in de gele koffer aan boord, maar geen codenummer of zo die erbij zat.

- deksel wierpot. Daags ervoor bij uitvaren werkte alles prima, maar: ik zal ring insmeren met vaseline tegen aanzuig valse lucht: goed idee.

Zondagmorgen heb ik dan die impeller bekeken. Waarschijnlijk zat een fout model in. Die lag nog aan boord en ik ging ervan uit dat het de juiste was, maar niet dus.
Ik wou hem vervangen door een reserve, maar die paste niet.
Gelukkig had ik impeller van vorig jaar bewaard, en voorzijde gemarkeerd, dus die kon er voorlopig weer in.

Na de spoedherstelling kon ik weer uitvaren.
Het eerste stuk kon ik rustig zeilen, zelfs wat te weinig zeil gezet.
Weer was koud en grijs.
Tot ongeveer aan de sluis ging alles goed.

Net voor ik de motor wou starten ging ik binnen kijken en de wierpot was alweer leeg, net zoals zaterdag.
De motor toch maar gestart, even veel gas gegeven, en hij zoog gelukkig toch water aan.

Maar in de sluis viel de motor uit toen ik hem in traagloop zette.  Dat had hij de dag ervoor nog niet.
'Dat liedje van vorig jaar begint toch niet weer opnieuw he!'
Na de sluis gebeurde dat nog een keer.

Na de sluis heb nog een stukje proberen te zeilen, maar de wind stond tegen, en was te zwak.
Dus opnieuw de motor aan.

Aan mijn haven aangekomen, wou de motor bijna uitvallen toen ik hem stationair zette....
Mijn vertrouwen in de motor is weer even weg.
Onze Midget 26 is een zeer fijne boot, maar die aanhoudende motorproblemen bederven aardig de pret.

Al bij al dus geen succesvol weekendje.
En het helpt er ook aan om volgend weekend te durven uitvaren...

Sint-Annaland