Zit je in De Put? Plaats een koelkast

Mijn kameraad zeilde intussen al twee dagen met een nog ingepakte koelkast in zijn kajuit. We besloten daarom, om naar WSV De Put te varen.

Wind op kop, dus die 10NM deden we op motor.  Tegen 9u30 arriveerden we. Plek genoeg aan de passantensteiger.

WSV De Put is een aangename jachthaven, ruime passantensteiger en zeer behulpzame mensen. Daarom koos ik er voor om hier naartoe te komen en de koelkast op de Midget 31 in te bouwen. Hier, bij de WSV kon ik vast wat gereedschap lenen, mocht dat nodig zijn.

Eerst de bestaande kastindeling slopen, oude compressor er uit, dan de nieuwe koelkast opmeten. Daarna het meest uitdagende: de opening zagen, zo passend mogelijk, en dat met... een takkenzaagje. Ik heb een takkenzaagje aan boord om snel wat hout of polyester of zo te kunnen doorzagen, mocht dat nodig zijn.  Nu kwam dat zaagje dus goed van pas.

Na zes uur klussen zat de nieuwe koelkast op zijn plaats, of toch bijna want we waren vergeten om de afvoer van de spoelbak erboven goed op te meten...

Morgen dus een oplossing zoeken voor dit euvel.

Als avondmaal werd het de rest van de 'vervallen' spaghetti, met een groot blik doperwten en een flinke schep van de thaise curry.  Een vervallen 'quicksoepje' tomaten supreme als 'saus'.

Zalige zeildag

 Ook al is het eerder een logistieke tocht, we zijn zeer blij dat we eindelijk een volle, goede, zeildag hebben.

Om 5u vertrokken in Scheveningen.

De weergoden zijn ons zeer goed gezind, en de vervelende demonen lijken precies met vakantie: voor een keertje niets dat ons tegen zat.

1 enkel minpuntje: mijn toplicht werkt niet. Dat moet nagekeken worden. Maar gelukkig had ik dat rond 6u al niet meer nodig.

De 'crossing' van Rotterdam was wel spannend, het leek wel de 'Truman show'= net als ik er aan kwam waren er zeven schepen die me kruisten. Verkeerspost Maasmond (=VHF03) had werk.

Voor een Stena Line kreeg ik advies af te remmen... die zou voor me langs komen met '1 kabel', geen idee hoe lang dat is, maar dat die een vaart had van haast 35km per uur is heftig.

Om 12u afgemeerd aan de passantensteiger aan de Goereese sluis.

Laat dat Kasteelbiertje maar komen :-)

's Avonds alweer vegan gekookt, met alles wat eigenlijk (al lang) vervallen is. Steeds creatief wezen want ik kook op 1 spiritusvuurtje.

Vanavond spaghetti van 2020, groente supreme quicksoep van 2022 als 'saus', en 'spekjes' van AH.

Misschien niet zo heel creatief, maar alweer best lekker.

EN: de afwas is een pak minder vettig, dus minder vervuilend 🤭

IJmuiden naar Scheveningen

 Ge gelooft het nooit: bijna geen tegenslag vandaag 😊

Enkel ontdekte ik een pak wier aan aan de schroeven van beide boten.

Dankzij een trucje waarmee we thuis de algen uit onze vijver vissen, kregen we het merendeel weg. En ja, dat scheelt een pak.

om 12u gooiden we los. De stroming tegen was dan al wat minder.  De wind helaas ook.  Straks hebben we 4 dagen op zee gezeten en maar een uurtje of zo kunnen zeilen.

Na 5u op motor bereikten we het overvolle Scheveningen.  Omdat we morgen al om 5u vertrekken, kregen we een plekje in een verre uithoek.

Als de weergoden ons goed gezind zijn, kunnen we morgen eindelijk  een uur of vier zeilen.

Vertrek om 5u 's morgens...

Als je denkt dat alle tegenslag nu wel voorbij is...

9u, we starten de motoren. Spannend: gaat het nu beter gaan met de nieuwe batterij?

Ja hoor: start prima, maar dan een gil in de walkie talkie: de motor van mijn kameraad start niet: batterij plat.  Straf!

Gelukkig heb ik mijn 'oude' nog, en had ik die provisoir opgeladen.

Ik heb de batterijen verwisseld, en we konden op weg.

Bestemming: Muiderzand, mijn kameraad heeft daar een koelkast gereserveerd (die bibi wellicht zal mogen installeren... nadeel als je handig bent), en zo nog wat spullen.

Onderweg bespraken we de aanhoudende tegenslagen, en het krappe weervenster: we keren terug naar huis. 

Harde beslissing: geen Batavia, geen zeilen op beschut, en toch ruim, water, geen bezoek aan een zeilkennis in Hoorn...

Na Muiderzand voeren we dan maar meteen naar IJmuiden.

In IJmuiden wou ik diesel inslaan. De tanksteiger was vrij, ik meer af, en wou de twee reservebidonnen vullen... nope: pompen werken niet.

Onverichterzake dan maar naar een box aan de M-steiger. Moe als ik ben (niet echt slaapbevorderend, deze vakantie tot nu toe) parkeerde ik voor een keer simpelweg voorwaarts de box in.

Van de havenmeester, die net passeerde, leerden we dat de brandstofpompen horen te werken, maar dat iemand vast de noodstop had ingedrukt, en dan moeten ze eerst gereset worden.

Eens die man ze weer operationeel gemaakt had, kon ik te voet de 'ten miles' naar die pompen wandelen, aan de andere kant van de haven.

20 liter diesel rijker (en 46eur armer!) wandelde ik dan met twee bidonnen in onze kleine trolly naar de boot.

Alweer over mijn grens gegaan deze vakantie.

Met stip een vakantie waar ik seffes als eerste belg een burnout oploop tijdens zijn vakantie...

Laat de tegenslagen nu maar ophouden.

Die nieuwe startbatterij bij mijn kameraad installeren wordt iets voor morgen.

Vaarwel IJmeer, tot volgend jaar (hopelijk)

Nieuwe batterij

Een dagje IJburg. De weergoden en een minder goed functionerende startaccu dwongen ons er toe.

Misschien niet eens zo fout want de voorbije dagen waren minstens turbulent te noemen.

Het was een hele zoektocht om een winkel te vinden die een startbatterij kon leveren. Eentje in Amsterdam wou ze langsbrengen voor 200eur, contant.  Dat was me wat duur.

Dan vond ik uiteindelijk Jachtwerf Pampus. Meteen gebeld en ja hoor: ze hebben de geschikte batterij.

Meteen vatte ik de wandeling aan, en gelukkig spaarden de weergoden me wat: slechts 1 buitje, en ik kon schuilen onder een fietsbrug.

Jachtwerf Pampus ligt naast een kanaal en heeft een behoorlijke haven. De winkel zit in een kleine hangar eigenlijk.

Zeer vriendelijke dame, en heel behulpzaam.

Na de aankoop kon ik weer terug wandelen.  Ook nu spaarden de weergoden me een beetje.

Maar uiteindelijk toch 2 vette buien gehad, gelukkig telkens op een plek waar schuilmogelijkheden waren.

Alles bij elkaar een dik anderhalf uur gewandeld, goed voor 10.000 stappen 🤭.

De batterij vervangen was in 5 minuten geregeld. Daarna meteen aan de lader.

En dan... paf, ik kreeg mijn klopje.

Mijn kameraad zei dat het zeer waarschijnlijk de weerslag is van de voorbije dagen, allemaal buiten onze comfortzone.

Na wat recupereren toch aan het koken geraakt:

Gebakken tofu, stevig gekruid met kippekruiden, curry en chipotle kruiden en gebakken rijst.

Spannende entree op het IJmeer

7u10 vertrokken we in de steendure marina van IJmuiden.

Wind woei krachtig de voorhaven binnen, golven en wind duwden ons richting kleine sluis.

Na de sluis was het een heel contrast: een rustig kanaal, veel minder wind.

Zo voeren we naar Amsterdam.

Opmerkelijk rustig, maar algauw zagen we een van de redenen: de Buitenhuizerbrug is nog steeds gestremd 'tot nader bericht'!

Door Amsterdam en zo het IJmeer op.

Daar was weer meer wind, veel meer wind.

We wilden eerst Durgerdam binnen maar het haventje is klein en een Midget/langkieler is lastig manoeuvreren bij veel wind. We besloten te ankeren. Dat mijn besluit slecht ging uitdraaien wist ik niet.

Eerst brak mijn anker uit. Met veel macht kreeg ik het anker bijna op de ankersteun. Het anker hing vol planten, loodzwaar. Reden dat het M-anker uitbrak was de 'donut' die we er rond gehangen hadden, die zat klem aan het anker en ging zo mee naar de bodemen. Wellicht zat hij in de weg en kon het anker niet goed ingraven.

Ik koos een nieuwe plek en dropte het anker weer.

Nu bleef de boot mooi op zijn plaats, en dat bij windvlagen boven de 20 kt.  Leek me nu ok.

Mijn peilingen bleven stabiel, behalve de peiling naar de andere Midget, van mijn kameraad: stilletjesaan verschoof hij richting lagerwal. Eerst dacht hij aan een foute peiling, variaties door schommelen, etc.

Maar dan plots brak zijn anker uit en in no time zat hij in de vaargeul van Durgerdam. Zijn anker kreeg hij niet omhoog, de ketting zat geklemd tussen een rol, en de beugel. Hij verlijerde intussen naar de andere kant van de geul, tussen boten die daar aan boeien lagen. Eerst wou ik helpen, maar ik voer vast in een plantenplek. Gelukkig geraakte ik los maar met minder vermogen, er zat welicht nog een prop planten rond de schroef.

Met lede ogen zag ik mijn kameraad verwaaien.  Na een hele poos en met veel moeite kreeg hij het anker uit het water. Ook bij hem een flinke prop planten rond zijn anker.

We motorden naar IJburg en kozen daar twee ligplaatsen.

Tijdens het invaren zag ik plots een 'verstekeling' in het gangboord van de andere Midget: een bruine rat!

Hoe is die daar geraakt???

Even snel als ze verscheen was ze weer weg.

Zelfs beschut in de kom stond er met momenten een vervelende wind waardoor onze aanlegmanoeuvers veel aandacht van passanten trok.

Na al die spanning de kuiptenten gezet, en alles doorgespoeld met Kasteelbier... iets teveel Kasteelbier 🤭

Early in the morning

 IJmuiden, here we come.

om 5u wilden we vertrekken, maar door al het stapelen in Scheveningen (er is echt veel te weinig capaciteit) was het onzeker of dat ging lukken.

Maar ja hoor, de late buur naast mijn kameraad vertrok netjes om 5u. Wij meteen mee.

Eens op zee was er amper wind, en dan nog tegen.  De hele trip op motor dus.  Weinig bijzonders te melden. De nadering aan IJmuiden netjes volgens instructies VHF61, en om 9u30 lagen we aan steiger M - IJmuiden marina.

Erg duur en service ondermaats: sanitair enkel aan havenkantoor, geen wifi op de steigers. Stroom bij mijn kameraad werkt niet... meteen gemeld, maar om 17u nog steeds niemand gezien om het te fiksen.

Wat we alvast geleerd hebben: buitenom naar Markermeer is zeer weersafhankelijk, nogal duur, sowieso stapelen. Service in IJmuiden ondermaats.

's Avonds uiteraard vegan gekookt. Kan ik alleen maar aanraden: dierlijke producten bederven veel sneller en sowieso minder gezond.

Spaghetti (vervallen 2017) met gebakken kikkererwten (vervallen 2023) met chipotle kruiden en kippekruiden, geconcentreerde tomaatpasta (vervallen 2020) en een goede schep thaise currypasta (vervallen 2020).

Zaakje goed roeren en klaar :-)