3 kansen, en ja hoor: prijs!

Voorbije weekend konden we weer op stap. Maar deze keer toch wel een unieke trip.
Mijn stiefzoon en zijn vriendin gingen mee.
Gezellig tochtje en al helemaal omdat die twee jongelui echt een komisch duo zijn.

De heenweg, zaterdag, was vooral... heet. Zo ontzettend warm en amper wind.
Voor Claudia, de vriendin van de stiefzoon (Tim) was het haar allereerste keer op een zeiljacht.
Moet wel lukken dat ze dan niks wind krijgt als primeur :-)

Zierikzee is sowieso een leuke bestemming, de obigatoire terrasjes ontbraken niet ;-)


Zondagmorgen vertrokken we erg vroeg. Een kameraad zou in onze haven tegen de middag arriveren om een compressietest op de motor te doen. We moesten dus op tijd terug zijn.

Tegen 7u voeren we uit. Al van in de geul zag ik flinke witte kopjes op de golven... hmmm, ik ken minstens één passagier die deze trip geen leuke gaat vinden.
Eens de geul uit werd onze Midget meteen door elkaar geschud. Met zijn 3,7 ton was hij blijkbaar nog steeds een speelbal voor de golven.
In no time doken er twee hoofden op, die in hun slaap gewekt werden alsof ze in de wasmachine zaten :-D
Een koffie zat er niet in, die kreeg je toch niet ingeschonken.

Een veel grotere Hallberg Rassy passeerde ons op motor en werd nog veel steviger door elkaar gerammeld, maar die had niks zeil staan, wij gingen alvast richting Zeelandbrug op de fok, voor het lapje zeg maar.
Na de brug heb ik het grootzeil erbij gezet en werden we aan rompsnelheid richting Krammer geblazen.

Jammer dat ik van deze goddelijke pandoering geen foto's heb. Garantie dat ze niet bewogen zouden zijn kon ik alvast niet geven.


5 uur later lagen we weer in onze box en kwam de kameraad langs voor de compressietest.
Het uur van de waarheid.
De eerste twee cilinders geven meer dan 20 bar, de achterste cilinder maar 9 bar.
Hij heeft nog e.e.a. bekeken en stelt geen onderdruk vast. Injectoren lijken hem zo op het eerste zicht ok.
Klepspeling is niet perfect afgesteld, maar wel OK.
Hij vermoed dat er een lekkende klep is, of een een veer gebroken.

Nu iemand vinden die dergelijke herstelling aan boord kan doen, wat dit ongeveer zal kosten, en hoe lang zoiets kan duren...

Maxx bewaakt de landvasten  :-D

Een komisch duo meenemen,
ik kan het enkel maar aanraden :-D

Weekendje Grevelingen

De werkdruk... daar moest ik toch weer even aan ontsnappen.
Als zelfstandige heb je nooit gedaan, en het is dan ook meer dan nuttig om soms gebruik te maken van de flexibiliteit dat dit statuut je geeft.
ik plande dus om vrijdag al om 9u naar de boot te vertrekken.
Helaas vertrok ik pas om 11u, er moesten nog wat plannen getekend en verzonden worden vanwege hun dringende karakter.

Weer helemaal opgeschroefd van de stress arriveerde ik aan onze boot.  Ik moest voortdurend tegen mezelf zeggen dat er nu geen haast meer is, en alles relaxed moest gebeuren.
Dankzij mijn zelf gemaakte checklist kon ik met een gerust hart vertrekken.  Niks vergeten, zelfs niet de grootzeilval  :-D  (Staat nogal lullig, als je je grootzeil wil hijsen, en enkel de je giek wat omhoog gaat :-D  )
De Krammersluizen kon ik voor een keertje meteen invaren.  Op het eerste zicht leek ze bomvol te liggen, maar naarmate ik naderde zag ik dat er gewoon een zeiljacht de eerste de beste bolder gepakt heeft, in plaats van door te schuiven. Tja...

De steeds zo drukke Krammersluis

Lekker relaxed deed ik op het stuk tussen de Krammer- en de Grevelingensluis onze boot alle eer aan: dobberen :-)
De wind viel haast helemaal weg, en ik wou het gejengel van onze motor even niet horen.
Aan de Grevelingensluis lag er al menig jacht te wachten, maar ook hier vooraan nog veel plek.
Ik voer dus iedereen voorbij en meerde vooraan af.

Veermansplaat

Na de sluis hoopte ik op een rustig zeilrakje richting Hompelvoet.  Maar de weergoden hadden enkel nog wind op kop in petto.  De wind nam plots toe, en in een mum van tijd had ik de hele weg 16 knopen op kop...  dus toch een dik uur motor-gejengel.
Aan de Hompelvoet was dan nog eens het steigertje bezet, dus kon ik terug richting Veermansplaat.  Daar was wel nog plek.

Dat aan alle mooie liedjes een eind komt, was duidelijk ook zo voor het weer: vrijdagavond nog mooi weer, zaterdagmorgen regen.

Mijn nieuwe stuurautomaat:
Mr. Gibbs 2.0

Ik zeilde/dobberde van 's morgens vroeg tot ongeveer 10u richting Grevelingensluis.
Prima om mijn nieuwe stuurautomaat te testen: Mijn Mr. Gibbs 2.0= een stootwilletje dat wat afgelaten werd en de helmstok wat klemt.

Oude Tonge
Voor een keertje aan de kaaimuur

Plan was eerst om in de WSV te gaan liggen voor de rest van de dag, maar dankzij het slechte weer waren de sluizen lekker rustig.  Ik wou ze dan ook allebei weer door, en dan in Oude Tonge gaan liggen.  Goed voor mijn 'klantenkaart' bij hen :-P
In restaurant Lely ben ik dan eens een zeewierburger gaan eten, met zeewier uit de Oosterschelde.
Lang niet slecht en 100% vegan :-)

Zondag vertrok ik weer lekker vroeg, richting eigen haven.  Eerst nog een rondje eiland gezeild bij een mooie wind tussen 10 en 12 knopen.
Ik had die moment op de Lotto moeten gokken, want er was één enkel buitje te zien op de buienradar, en dat ging krek over me heen.  Ik haastte me nog naar mijn eigen haven, maar was er 10 minuten te laat.  Het is alvast een goede oefening in bliksemsnel afmeren en eens niks fout doen  :-P

Telkens ik de motor start
spuwt hij roet uit...

Die namiddag kwam een kameraad van me naar onze motor kijken. De problemen daarmee zijn nog niet van de baan.  Hij ging een compressietest doen.  Om dat te kunnen klaarspelen haalde hij de gloeikaarsen er uit, en dan zou er een adapterstuk met manometer ingeschroefd worden.
Helaas: verschillende schroefdraad, dus geen test.  Dan maar een trappistje in de kuip, ook niet fout ;-)

Zaterdagmorgen:
Een weertje dat absoluut een zo goed als lege Grevelingen voorspelt :-)

Leuke platbodem in de Krammersluis!

Een Leisure 17 herken ik al van ver :-)