"Ben je zeker?", vraagt mijn vriendin. "Ga je het zeilen niet missen?"
Ja, misschien ga ik het zeilen missen, en nee, ik ben niet zeker.
Kiezen is verliezen, altijd.
Maar ik waagde de sprong en zette onze Dobber te koop, ook al bevalt de Dobber ons, hij is immers dik in orde, we kennen hem.
Misschien is het tijd voor iets nieuw en willen we de kanalen en rivieren verkennen, willen we naar Noord Frankrijk, of gewoon naar Lier met een motorboot.
Deze blog vertelt ook alles wat men wil weten over onze Dobber, ik heb er zelfs een boek over geschreven.
Na twee weken tobben, twijfelen, piekeren gingen we de daad bij het woord voegen.
Op advies van mijn vader bezochten we eerst een gerenommeerde jachtwerf in onze buurt, om daar informatie in te winnen.
Blijkbaar kennen ze mijn vader nog steeds zeer goed (en lijk ik meer op mijn vader dan ik dacht).
Ik had een paar advertenties van motorboten afgedrukt, en een lijst met vragen voorbereid. Daarin herkende men mijn vader.
Ze bekeken de advertenties en al meteen klasseerden ze twee motorboten als 'rommel'.
Op de vraag wat bij ons het beste zou passen: Polyester, en daarmee werd ook de derde motorboot geklasseerd.
Het type dat over bleef: een Saga 27. Dat is ook een spitsgatter, en beviel ons qua indeling, en algemene look.
We kregen nog zeer interessante weetjes mee.
Ik vertelde over ons wedervaren met onze motor, en vroeg of ze Meester Motoren in Ooltgensplaat kennen, want die had de eerste keer onze motor 'gereviseerd' (Lees= mis-Meesterd).
"Daar wil ik niks van weten, die man wil ik niet kennen. Een bedrieger."
Dat dit laatste niet gelogen is kwam al gauw uit: Er lag een Saga te koop vlak bij onze haven, met een gereviseerde motor. Na contact met de verkoper vernamen we dat er een 'nieuwe' motor in lag, gereviseerd door die 'Meester'.
(Lees ook onze ervaringen= https://mymidget26.blogspot.com/2022/07/vastgestelde-schade-aan-de-motor-flinke.html)
We zouden daags erna langskomen om te kijken, en net voor we wilden vertrekken, kregen we een bericht: "De motor kan ik niet meer starten, batterijen zijn plat."
Ik zei hem dat het wel vreemd is dat alle drie de batterijen zomaar plat zijn na één dag, en of het niet de alternator is die dan niet naar behoren de batterijen oplaadt?
Een discussie volgde, en de verkoper baalde als een stekker...
We hebben hem daarna niet meer gehoord.
Zondag gingen we kilometers vreten: de meeste Saga's liggen in het noorden.
We reden naar het Veluwemeer, en dan door naar Akkrum.
Twee Saga's hebben we zo nog bekeken, maar... Nee, die kunnen in de verste verte de Dobber niet vervangen. Afgeleefd, stokoude motor, aftimmering lang niet zoals bij een Midget.
Slotsom: een Midget 26, afgetimmerd door De Kloet, is echt wel een boot van hoge klasse, behoudt zeker zijn waarde.
We hebben het overwogen, om de Dobber vervangen door een motorboot, en de kanalen en rivieren lonken nog steeds.
We willen vast wel eens naar Noord Frankrijk met de boot, maar voorlopig houden we onze Dobber, want die is gewoonweg veel te goed.
